公司在防腐涂料领域具有较长的产业链,具备防腐涂料的上游中间产品树脂生产能力,产业链的向上延伸有利于公司平抑上游原材料价格波动,同时提升防腐涂料产品的毛利率水平。公司顺应行业发展趋势采取的涂料涂装一体化经营模式包括防护方案设计、产品研发、生产、销售及涂装施工,是针对客户涂料和涂装需求的整体解决方案。该经营模式不仅保障了公司产品的应用效果,还通过为客户提供全方位的整体解决方案,增强了公司产品及服务的黏性,并提高了盈利能力。
(一)科研基础条件及技术背景优势本公司为高新技术企业,被评为水性及高固体份环保涂料湖南省工程研究中心,湖南省省级企业技术中心,是全国水性工业涂料涂装行业委员会副主任单位、湖南省涂料协会会长单位。拥有现代化的产品研发条件,实验室符合GB/T9278-88 的标准,公司技术研发中心设有产品研发中心和工艺研发中心,公司检测中心获得中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书,公司的研发和检测基础条件已达到国内先进水平。公司自成立以来,一直为轨道交通装备进行防腐方面的服务,多次作为主要参与者承担了原铁道部新型铁路货车防腐方案设计及防腐涂料产品的升级换代研发工作。同时,凭借有利的技术研发背景,公司承担了中车长江公司出口车辆的防腐方案设计、防腐涂料产品的研发及应用服务,积累了丰富的技术研发经验,已经成为国内铁路车辆新型防腐涂料主要研发和推广应用企业之一。
(二)技术研发与客户需求紧密结合的优势
公司主要服务于轨道交通行业,对轨道交通装备防腐和轨道交通工程防水的要求非常熟悉,在产品及工艺技术研发过程中,善于从客户的实际出发,挖掘其潜在需求。而在涂装防护方案设计时,注重考虑客户防护的质量技术要求、质量保证年限、基材材质、制造工艺、运用工况(包括运用地域气候条件、自然环境、接触腐蚀介质等)、对环境保护和职业健康方面的法律法规要求、运输方式、涂装成本等多种因素。公司通过参与客户的设计讨论,能够精准把握客户需求,制定有效可行的研发技术方案,提高产品和工艺研发的准确率。公司凭借技术研发与客户需求的紧密结合,已在轨道交通装备防腐、轨道交通工程防水、地坪防护等业务市场凸显优势。
(三)产品研发及成果转化优势
公司近几年来在防腐和防水涂料领域已经取得了一系列先进的技术成果,并在轨道交通装备、轨道交通工程建设项目中成功应用。在铁路客车防腐涂料领域,公司为25 型客车用研发的全系列防腐涂料,通过了CRCC 的技术审查,如预涂底漆的无机富锌漆、双组分环氧防锈底漆、双组份不饱和聚酯腻子水性阻尼涂料(减振降噪涂层)等,全面应用于25 型客车的新造、厂修和段修。在铁路货车防腐涂料领域,公司研发的70 吨级铁路货车专用环氧云铁厚浆底漆和环氧沥青玻璃鳞片漆,通过了铁道部组织的技术审查;公司研发的高性能无机富锌涂料已经大量应用于中车长江公司出口澳大利亚、沙特阿拉伯、塞拉利昂、阿联酋等国家的铁路货车上;公司研发的高防腐弹性耐磨底面合一涂料、弹性聚氨酯面漆技术通过了铁路行业等行业专家审查;公司研制的铁路货车水性涂料通过了湖南省科学技术厅的认定并已在中车长江公司成功批量应用。在轨道交通工程防水涂料领域,公司研制的铁路客运专线用聚氨酯防水涂料通过中铁检验认证中心(CRCC)的认证,并获得国家发明专利;公司自主研发的喷涂聚脲防水涂料通过湖南省科技厅的科技成果鉴定,获科技成果进步奖;公司自主研发的MMA 防水涂料通过湖南省科技厅的科技成果鉴定,技术达国内先进水平,并获得国家发明专利,该产品填补了既可在混凝土桥梁、又可在钢铁桥梁上运用的防水涂料的国内空白。
(四)工艺研发优势
公司技术研发中心下设有专门的工艺研发中心,对涂料产品的生产工艺及涂装工艺进行综合研究。在生产工艺方面,针对涂料生产中的各类参数及设备进行改进及提高,对涂料原材料的性能、参数进行实验和数据积累,以达到不断提高生产效率、降低生产成本的目的。在涂装工艺方面,对涂料成膜机理和对底材的附着机理以及涂装设备等方面进行研究,结合涂料使用环境和要求,制定涂装施工工艺方案,以达到涂装工艺更先进、能耗及材料消耗更少等目的。公司通过多年在轨道交通装备、轨道交通工程、新能源等机械设备等领域内生产工艺和涂装工艺的积累,已经形成了较明显的工艺研发优势,并促进了公司涂料涂装一体化运营模式的快速发展。
(五)研发人才及储备优势
公司始终坚持自主创新,报告期末拥有核心发明专利17 项。公司拥有一支实力较为雄厚的研发人才队伍,专业从事研发和检测技术人员31 人。公司核心技术人员如刘雄鹰先生、范国栋先生等均从事涂料技术研究与应用10 年以上,任全国、省级相关技术委员会委员,申请发明多项专利,曾多次主持和参与重要的研究开发与产业化项目。
公司坚持高标准产品质量和成本控制管理,主要防腐涂料和防水涂料生产工艺成熟、均采用PLC 自动控制系统,对投料重量、过程温度、搅拌速度、时间等进行控制,产品质量稳定、施工性能较好,能够满足铁路车辆防腐及轨道交通工程防水施工的高标准要求。公司目前的产品已被运用于轨道交通装备、轨道交通工程、新能源设备等多个重点行业的高端客户。公司目前的产品质量在行业内已经形成了较好的口碑,被评为“质量信用等级AAA 级企业”,为公司产品的销售拓展提供了重要保障。
公司产品的应用领域比较广阔,除轨道交通装备和轨道交通工程领域外,还可广泛应用于风电、核电等新能源装备领域及航天、军工、石油石化设施、水利水电设施等其他机械设备领域,相关领域中全国性的大型企业众多,公司目前已经在获得优质客户方面取得了较好的成果。同时,公司也在紧跟时代发展趋势,积极拓展核电装备、新能源汽车等新兴市场。在轨道交通装备及工程建设方面,公司是中国铁路总公司、中国中车、中国中铁、中国铁建的合格供应商。完成中国铁路总公司上海车辆段、广州铁道车辆厂、郑州车辆段超过6,000 辆铁路客车涂料涂装一体化的设计与实施。完成了中车集团超过17,000 辆用于国内及出口铁路货车的涂料涂装一体化的设计与实施,作为主要供应商参与了京沪高铁、沪昆江西段、沪昆浙江段、京石铁路、郑徐客运专线、西成铁路、京沈铁路等国家重点铁路工程建设项目及南京地铁、福州地铁、苏州地铁、武汉地铁、西安地铁地铁项目防水涂料的供应与施工服务。在轨道交通行业以外的市场,公司对时代新材、天桥起重等大型知名企业实现了销售收入。公司凭借技术和产品质量的优势已经积累了较多的优质客户,并在与大客户合作、承揽实施大型工程项目方面积累了丰富的经验,为公司未来保持现有市场份额和进一步拓展应用领域奠定了基础。广泛的产品应用领域、良好的销售渠道和优质的客户资源构成了公司重要的竞争优势之一。
公司自设立以来非常重视相关专业资质的申请和维护。公司目前除拥有全国工业产品生产许可证、建筑施工安全生产许可证、危险化学品生产许可证、危险化学品登记证、ISO9001:2015 质量管理、ISO14001:2015 环境管理、GB/T28001-2011OHSAS18001:2007 职业健康安全管理三大体系认证证书等基本的资质外,还拥有高新技术企业证书、建筑防水防腐保温工程专业承包壹级资质和化工防腐蚀施工资格综合壹级证书等资质。公司获批为湖南省企业技术中心,检测中心通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可。公司的特制环氧富锌防锈底漆、氟碳面漆等四种铁路钢桥涂料、铁路客运专线用聚氨酯防水涂料和25型客车用底漆、中间漆、面漆、重防腐、水性阻尼浆等系列涂料通过中铁检验认证中心(CRCC)的认证。公司新能源业务相关技术也取得相关国际权威机构认证。公司风电叶片涂料通过德国GL 认证,车间底漆通过挪威船级社DNV 认证。公司生产经营资质齐全,成为重要的竞争优势之一。
>>展开(一)轨道交通行业风险
公司主营业务收入的主要来源之一为轨道交通相关行业,具体包括轨道交通装备行业和轨道交通工程行业。2014 年至2016 年,公司对轨道交通相关行业销售收入为18,292.23 万元、13,553.78 万元和19,700.20 万元,占公司主营业务收入的比例分别为77.78%、64.65%和77.07%。上述领域的客户主要为中国中车旗下各主机制造维修企业、中国铁路总公司旗下各路局车辆装备维修基地(段、所)及各铁路专线建设公司、中国铁建股份有限公司、中国中铁股份有限公司旗下的各轨道交通施工企业及分布在各地的地铁等轨道交通工程领域的大型项目建设公司。国内外宏观经济形势、国家宏观调控政策及轨道交通行业基础设施投资政策的变化将对轨道交通行业等公司下游客户需求产生较大影响,进而影响公司相关产品或服务的销售情况,对公司收入、利润水平及销售回款情况产生较大影响。
(二)主要客户收入占比较高的风险
2014 年至2016 年,公司前五大客户收入分别为11,978.26 万元、8,323.00万元和9,496.53 万元,占同期营业收入的比例分别为50.94%、39.71%和37.16%。上述客户大多为国有大型轨道交通装备制造企业及轨道交通工程施工企业,诸如中车长江公司、广州铁道车辆厂、沪昆铁路江西段、西成铁路、京沈铁路、成都和谐型大功率机车检修段建设指挥部等。上述领域客户对涂料质量及涂装工艺等要求较为严格,更换涂料供应商成本相对较高,加之公司多年从事涂料生产经营业务,因此公司与上述主要客户合作关系相对较为稳定。但未来若因国内外宏观经济、产业政策、行业竞争等因素导致其对公司产品需求发生变化,则可能对公司生产经营以及盈利情况产生较大影响。
(三)铁路相关产品资质认证放开导致市场竞争加剧的风险
根据铁道部、国家认证认可监督管理委员会《铁路产品认证管理办法》(铁科技[2012]95 号)、铁道部《关于规范铁路专用设备产品准入管理的若干规定》(铁政法[2011]202 号)的相关规定,目前国家已放开对客车、货车及机车防腐涂料生产的行政审批,同时对原实行CRCC 单一机构认证的铁路产品(含铁路防水涂料、铁路钢桥用涂料)认证体制进行改革,将逐步引入多家认证机构。目前,公司在铁路客、货车防腐领域中市场地位较为稳固,并与铁路客、货车制造龙头企业合作紧密,公司相关涂料产品的CRCC 认证仍然有效。随着铁路相关产品资质认证的逐步放开,越来越多的厂商可能将进入该市场领域,公司面临的市场竞争可能将愈发激烈,有可能使得公司产品的销售价格下降和或市场份额降低,从而影响公司的盈利能力。
(四)南北车合并导致的市场变动风险
中国南车与中国北车 2014 年12 月31 日双双发布公告,正式宣布双方以中国南车换股吸收中国北车的方式进行合并,合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”。新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。报告期内,中国中车及其下属分、子公司为公司轨道交通行业内的主要客户。如果本次合并后中国中车对上述公司的业务结构、产品结构、采购政策、战略布局等作出调整,可能会直接影响上述客户对公司的产品及服务的采购量及采购价格等,可能会对公司的业务造成不利影响,故公司存在南北车合并所导致的市场变动风险。
(一)未来经营业绩波动甚至大幅下滑的风险
报告期内,公司主营业务收入主要来源于轨道交通行业,受国家基础建设投资波动影响较大,公司2016 年营业收入比2015 年上升21.93%,2015 年比2014年下滑10.86% ; 2016 年扣除非经常性损益后的净利润比2015 年上升24.84%,2015 年比2014 年下滑10.38%。公司整体经营业绩呈现一定的波动性。根据公司的战略规划,公司在进一步强化轨道交通行业市场地位的同时,将加大对风电装备、核电电力设施、新能源汽车等新能源领域和航天、军工、石油石化设施等其他机械设备表面防腐领域及水利工程、市政工程、民用建筑等混凝土防水领域的市场开拓力度,公司经营业绩稳定性将逐步增强,但如果未来国家轨道交通领域基础建设放缓甚至停滞,或未来轨道交通行业技术设计标准发生变动导致产品需求变动,亦或公司未来在新兴市场领域拓展未能取得有效进展,则公司未来经营业绩存在波动甚至大幅下滑的风险。
(二)毛利率波动风险
2014 年至2016 年,公司的综合毛利率分别为31.40%、31.76%和32.20%。未来,公司可能由于市场环境变化、主要产品销售价格下降、原辅材料价格波动、用工成本上升、较高毛利业务的收入金额或占比下降等不利因素而导致综合毛利率水平下降,从而可能对公司盈利能力产生较大影响。
(三)主要产品及服务价格下降的风险
报告期内,公司主要产品及服务价格受原材料供应价格波动、市场竞争状况、客户谈判议价策略等多方面因素影响,整体上呈现一定的波动性;公司主要产品及服务定价依据不同业务核定的成本、人工、物料消耗等确认基本业务成本,同时结合特定客户个性化需求、业务规模及公司盈利目标等因素并按市场化原则确定合理的利润空间,最终确定相关产品和服务销售价格。报告期内,公司涂料产品销售及涂料涂装一体化业务等相关产品及服务的毛利率水平总体上保持基本稳定,主要产品和服务销售价格变动未对公司盈利能力产生重大影响。随着国内市场逐步向国外供应商开放及铁路相关产品资质认证的逐步放开,公司未来可能将面临更多国内外厂商的竞争。同时,公司主要客户多为国有大型企业,其市场议价能力较强。如果公司在未来经营中,无法有效应对激烈的市场竞争及客户较强的议价能力等因素可能导致公司主要产品及服务价格下降的风险,公司相关产品及服务的毛利率水平将有可能下滑,从而影响公司整体的盈利能力。
(四)原材料价格波动风险
公司产品主要原材料为化工类产品,占比较大的主要有聚醚 N220、MDI、KL-300 扩链剂、二甲苯、200#溶剂油、端氨基聚醚D-2000、环氧树脂(固体)、固化剂等。上述原材料主要系原油的下游产品,其价格主要受国际原油价格波动影响。报告期内,公司产品销售类业务中直接材料成本占产品总成本比重在87%左右。主要原材料的价格变化将对公司毛利率水平产生一定的影响。在上述原材料的价格出现较大波动时,若公司无法及时调整产品售价,将对本公司的生产经营产生较大影响,从而影响到公司盈利水平和经营业绩。
(五)经营活动现金流量风险
2014 年至2016 年,公司经营活动产生的现金流量净额分别为2,621.21 万元、-753.57 万元和2,617.21 万元,合计4,484.85 万元;公司同期净利润分别为3,278.75 万元、3,227.18 万元和3,740.52 万元,合计10,246.46 万元。由于受宏观经济形势的影响,部分下游客户的资金筹措及调配上呈现一定压力,结算周期有所延长,导致公司2015 年经营活动现金流净额为负数。报告期内,公司生产经营情况稳定,筹资环境良好,未出现资金周转方面的问题。但若未来宏观经济疲软、行业竞争加剧、下游行业客户经营状况恶化,客户回款速度进一步快速放缓,或者上游供应商信用政策收紧,都将会降低公司经营活动产生的现金流量净额,届时,公司需通过增加银行借款等外部融资方式补充流动资金。若公司无法及时筹集资金,则可能面临资金周转风险。
(六)季节性波动风险
公司轨道交通装备防腐涂料由于受铁道部招标的影响,其生产销售会出现一定的季节性波动;而公司轨道交通工程防水涂料由于受气候、温度等施工条件的限制,其需求可能也会出现一定的季节性波动。一般而言,受春节、客户生产淡季等因素影响,每年第一季度为公司生产经营的淡季,公司可能出现第一季度业绩极低甚至亏损的风险。
(七)借款规模增加风险
报告期内,公司因业务发展需要加大银行借款的规模,短期借款从 2014 年的6,300 万元增加至2016 年的7,000 万元,短期借款规模的增加:一方面带动公司财务费用支出逐年增加, 由2014 年的299.03 万元增加至2016 年的511.78 万元,财务费用规模的持续增加将对公司经营利润产生一定影响;另一方面带动公司短期负债规模持续增加,对公司偿债能力产生一定影响。报告期内,公司经营业绩持续向好,流动比率、速动比率、资产负债率指标均较为良好,具有较强的长、短期偿债能力,同时公司贷款信用记录良好,按时偿付贷款本息,未出现逾期等不良情况。但未来若公司经营业绩出现波动或下降,则会给公司偿债能力产生一定影响。
(八)涂料涂装一体化业务波动性风险
公司除直接向客户提供防腐、防水涂料、地坪涂料等产品以及涂装施工服务外,还顺应市场和行业发展趋势,根据客户个性化需求,为客户提供包括防护方案设计、产品研发、产品生产以及涂装施工在内的涂料涂装一体化整体解决方案,报告期内,公司涂料涂装一体化业务已构成公司主营业务收入主要组成部分,2014 年至2016 年,涂料涂装一体化业务保持稳定增长的态势,分别实现收入5,825.65 万元、9,541.25 万元、9,824.15 万元,占比分别为24.77%、45.51%、38.43%。公司涂料涂装一体化业务相较于传统的涂料产品销售业务而言,具有客户个性化需求差异大、实施周期相对较长、部分客户非持续性需求特征较为明显等特点,因此,具有一定的波动性。如果未来公司涂料涂装一体化业务由于公司无法满足客户个性化需求、客户自身业务调整等因素影响,有可能出现该类业务大幅波动的情况,从而存在因涂料涂装一体化业务波动影响发行人整体经营业绩的风险。
为提升公司业务综合竞争力并实现公司快速发展,公司计划在巩固轨道交通装备防腐涂料领域和轨道交通工程防水涂料领域市场份额的基础上,逐步加大对风电装备、核电电力设施、新能源汽车等新能源领域和航天、军工、石油石化设施等其他机械设备表面防腐领域及水利工程、市政工程、民用建筑等混凝土防水领域的市场开拓力度,公司虽长期从事专业防腐、防水涂料业务生产经营,具有丰富的产品生产、研发、销售经验,但在上述新领域中进行大规模销售产品及提供服务的经验需要进一步积累,公司能否在较为激烈的市场竞争中获得成功仍存在不确定性。如果公司的市场开拓未取得预期效果,将对公司生产经营产生不利影响。
2014 年至2016 年,公司期末应收账款分别为13,458.78 万元、15,604.22 万元和19,776.64 万元,占当期流动资产比例分别为54.04%、56.22%和59.63%,占当期总资产的比例分别为40.98%、41.35%和45.75%。轨道交通装备领域及轨道交通工程领域为公司产品的主要应用领域,报告期内,受轨道交通领域业务模式、结算方式及终端客户总体资金偏紧等因素影响,以轨道交通领域为主要产品应用市场的行业内公司应收账款回款速度普遍均较为缓慢,期末应收账款余额较大为行业普遍特征,公司应收账款状况符合行业特点。公司应收账款金额较大,虽然主要欠款单位为国有大型企业,出现坏账的可能性较小,但是不排除因客户出现经营困难而导致到期应收账款难以收回的风险。若无法顺利收回应收账款,公司将遭受较大的坏账损失,对公司资产质量以及财务状况产生较大不利影响。此外,如未来公司应收账款快速增长,则可能因此降低公司的资金周转速度、增加财务费用,从而对公司资金周转和偿债能力、盈利能力产生不利影响。
报告期内,公司涂料涂装一体化业务中有部分技术含量较低的辅助性环节以及公司涂装施工部分业务采取劳务外包的方式进行。报告期内公司与其劳务外包方形成了较为稳定的合作关系,但由于公司对涂料涂装一体化业务、涂装施工业务的工期及质量有着较高的要求,如果上述劳务外包方与公司就合作事项产生分歧而提前终止合同,或者由于劳务外包方的劳务组织出现问题而影响公司的工程进度,或者由于劳务外包作业出现质量问题而使得公司的工程质量未达到公司客户的要求,均将对公司短期内的生产经营带来不利影响。
(一)项目不能达到预期收益的风险
本次募集资金投资项目均围绕公司主营业务进行,公司本次发行募集资金投资项目的可行性分析是基于当前及可预见将来的市场环境、产品竞争格局、产品与技术发展趋势、产品价格、原材料供应和工艺水平等因素作出的。若市场环境发生重大变化,同类企业开发相同产品参与竞争、原有市场容量增长乏力、新市场开发不足、项目实施过程中发生不可预见的因素导致项目延期或者无法实施等,将导致投资项目不能产生预期收益的风险。
(二)未来折旧摊销金额增加的风险
由于投资项目产生经济效益需要一定的时间,因此在项目建成投产后的初期阶段,新增固定资产折旧和无形资产摊销将可能对本公司的经营业绩产生较大影响。若市场环境发生重大变化,投资项目的预期收益不能实现,则公司存在因折旧摊销金额大量增加而导致净利润下滑的风险。
(三)净资产收益率下降的风险
2014 年至2016 年,公司加权平均净资产收益率分别为21.08%、17.79%和15.84%。本次发行完成后,公司净资产规模将大幅度提高。由于募集资金投资项目实施需要一定时间,在项目建成投产后才可能达到预计的收益水平,因此,短期内公司净资产收益率存在下降的风险。
公司的产品与服务主要面向轨道交通装备、轨道交通工程、新能源等机械设备领域内的大型客户,这些客户均对公司的产品及施工质量有着较高的要求。同时,我国部分铁路产品仍在相关主管部门的监管之下,相关主管部门也会对公司产品进行抽检。公司始终重视质量控制工作,制订了一套完善的质量控制制度,针对不同的产品及施工项目,公司都会安排专人进行各个环节的质量控制。然而,如由于公司管理的疏忽或者其他原因而造成质量事故,客户因此提出索赔,或因此发生法律诉讼、仲裁,均可能会对公司的业务、经营、财务状况及声誉造成不利影响。
(一)安全生产风险
公司部分防腐涂料产品属于《危险化学品名录》中的含一级、二级易燃溶剂的油漆、辅助材料及涂料的危险化学品。报告期内公司未发生重大生产安全事故,未出现因违反有关安全生产方面的法律法规而遭受处罚的情况。但是,鉴于公司部分产品具有较高的易燃性,公司未来仍然存在由于产品生产、存储、运输过程中的不当操作引发火灾的风险,或者由于在研发、生产或检测过程中操作仪器或设备不当,发生其他安全事故的风险。
(二)未来经营规模扩张带来的管理风险
根据公司的发展战略规划,公司在稳定现有市场的基础上,将不断拓展新的市场领域,预计未来公司的经营规模将会得到较大增长。随着募集资金投资项目的实施,公司的资产及业务规模将进一步扩大,技术人员、生产人员和管理人员将相应增加,公司在人力资源、法务、财务等方面的管理能力需要不断提高。如果管理层不能随着公司业务规模扩张而持续提高管理效率、进一步完善管理体系以应对高速成长带来的风险,将制约公司长远的发展。
本公司是高新技术企业,获批为湖南省企业技术中心。近年来,公司加大人才引进力度,先后获得多项发明专利,在国内轨道交通装备防腐涂料和轨道交通工程防水涂料领域拥有技术先进优势。随着下游行业的快速发展,用户对产品的质量与工艺的要求逐步提高,如果本公司不能准确预测产品的市场发展趋势,及时研究开发新技术、新工艺及新产品,或者科研与生产不能同步跟进,产品不能满足市场的需求,本公司的产品可能面临被淘汰的风险。此外,如果公司核心技术或重大商业秘密泄漏、核心技术人员流失,或公司生产所依赖的技术被淘汰,公司的生产经营将会受到较大的影响。
本次股票发行前,章卫国先生直接持有公司 33.82%的股权,为公司控股股东和实际控制人。同时,章卫国先生亲属合计持有公司4.57%的股权,因此,章卫国先生及其亲属合计持有公司38.39%的股权。公司本次发行成功后,按照全部发行新股1,900 万股计算,章卫国先生的持股比例将下降至25.36%,章卫国先生及其亲属合计持股比例降至28.79%。因此,本次发行后,章卫国先生仍处于相对控股地位。实际控制人有可能利用其对本公司的控股地位,通过行使表决权对公司经营决策、投资方向、人事安排等进行不当控制从而损害本公司及其他股东利益。
报告期内,公司作为高新技术企业和社会福利企业,按照国家规定享受有关企业所得税和增值税的部分税收优惠政策,具体参见招股说明书“第九节“之“六、主要税种税率及相关税收政策”相关内容。如果我国税收优惠政策发生变化,或者税收优惠期限届满而本公司不能重新取得上述税收优惠的资质认定,则本公司的税负会相应提高,由此将对公司的盈利能力造成不利影响。
报告期内,公司计入营业外收入的政府补助收入具有一定波动性。2014 年至2016 年,计入营业外收入的政府补助收入分别为613.49 万元、1,291.83 万元和853.02 万元,其中,公司认定为社会福利企业,享受增值税即征即退税收优惠分别为290.21 万元、304.21 万元和490.32 万元,属于与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助,不计入非经常性损益;其他计入非经常性损益的政府补助分别为323.28 万元、987.63 万元和362.71 万元。上述各项政府补助均为公司依据国家相关政策、法规文件合法取得。其中,即征即退增值税税收优惠收入短期内具有持续性、经常性、稳定性;其他计入非经常性损益的政府补助则具有一定偶然性。未来若公司自身经营情况或国家相关政策、法规等发生变动,则公司来自政府补助的营业外收入将会产生一定波动,将对公司经营业绩产生一定影响。
公司生产经营中,需要满足涂料生产的相关国家技术标准与铁路行业相关技术标准。同时,因公司产品服务的特殊性,需要在生产销售前取得多项生产销售认证资质。如果因技术、监管要求或市场环境等因素的变化,导致公司生产销售需满足的行业技术标准或资质认证条件发生变化,可能导致公司产品服务无法满足相关技术标准或无法取得相关资质认证,从而造成对公司生产经营的重大不利影响。
作为化工企业,公司始终重视环保工作。截至招股说明书签署日,公司未发生过重大环保事故,未因环保问题而受到相关部门的行政处罚。随着社会环保意识的不断增强及国家对环保工作管理力度的加大,国家可能会不断提高对环保工作的要求标准,届时将会增加公司的环保投入与治理费用,增加公司的经营成本。同时,国家环保法规的变化及区域性环保政策的变更,还可能会对公司的生产经营造成如公司产品结构调整、生产场地搬迁等重大影响。
公司现有经营规模相对较小,受主要下游行业需求波动影响较大,抵御市场风险和行业风险的能力相对较弱。若出现宏观经济波动、铁路投资政策波动、行业政策变动、市场竞争加剧、市场开拓受阻、客户需求变化等情况,公司的成长性将受到不利影响,公司面临一定成长性风险。
>>展开网上路演日 | 2017年05月26日 |
申购日 | 2017年05月31日 |
网上摇号日 | 2017年06月01日 |
缴款日 | 2017年06月02日 |
序号 | 项目名称 | 募集资金使用额 |
1 | 轨道交通装备减震降噪阻尼材料新建项目 | 14,237.00 |
2 | 新型环保防水防渗材料技改项目 | 2,550.15 |
3 | 高新材料研发检测中心项目 | - |
4 | 补充流动资金 | - |
合计 | 16,787.15 |
联系人 | 何晓锋、易佳丽 |
电话 | 0731-22778608 |
传真 | 0731-22778606 |
联系人 | 刘平、吕雷 |
电话 | 021-68761616 |
传真 | 021-68767971 |
公司全称: | 株洲飞鹿高新材料技术股份有限公司 |
英文名称: | Zhuzhou Feilu High-Tech Materials Co., Ltd. |
公司住所: | 湖南省株洲市荷塘区金山工业园 |
公司简称: | 飞鹿股份 |
法定代表人: | 章卫国 |
公司董秘: | 何晓锋 |
注册资本: | 5,700 万元 |
经营范围: | 醇酸漆类、丙烯酸漆类、环氧漆类、氨基漆类、聚氨酯漆类、腻子类、稀释剂类、固化剂类、磷化底漆、树脂类、催干剂的生产、销售(凭安全生产许可证经营,证号:(湘)WH 安许证字【2015】H2-0316,发证机关:湖南省安全生产监督管理局,有效期至2018年3 月12 日);防腐涂料、地坪涂料、工程防水防渗材料、化学灌浆材料、树脂、化工助剂等各种高分子材料的研发、生产、销售及施工服务;机械设备及配件销售。(依法需经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
邮政编码: | 412003 |
公司电话: | 0731-22778608 |
公司传真: | 0731-22778606 |
公司网址: | www.zzfeilu.com |
电子邮箱: | zzfeilu@zzfeilu.com |
保荐机构(主承销商): | 德邦证券股份有限公司 |
科目名称 | 2016.12.31 | 2015.12.31 | 2014.12.31 |
流动资产 | 331,640,134.57 | 277,539,959.55 | 249,071,075.52 |
固定资产 | 53,143,371.00 | 53,478,659.68 | 52,370,708.62 |
无形资产 | 24,920,184.30 | 25,612,758.80 | 24,592,128.08 |
资产合计 | 432,251,941.71 | 377,352,313.68 | 328,421,598.36 |
负债合计 | 182,630,351.84 | 159,177,070.60 | 155,506,059.60 |
所有者权益 | 249,621,589.87 | 218,175,243.08 | 172,915,538.76 |
科目名称 | 2016年 | 2015年 | 2014年 |
营业收入 | 255,611,018.67 | 209,637,181.84 | 235,187,823.95 |
营业利润 | 35,128,017.32 | 21,374,694.71 | 31,721,505.30 |
利润总额 | 43,684,673.93 | 34,295,402.41 | 37,921,488.88 |
净利润 | 37,405,230.12 | 32,271,792.63 | 32,787,541.32 |
科目名称 | 2016年 | 2015年 | 2014年 |
经营活动产生现金流量净额 | 26,172,133.17 | -7,535,737.45 | 26,212,081.01 |
投资活动产生现金流量净额 | -5,834,596.17 | -38,340,982.43 | -19,984,062.88 |
筹资活动产生现金流量净额 | -23,381,428.23 | 34,674,274.96 | 9,251,484.32 |
现金及现金等价物净增加额 | -3,043,891.23 | -11,202,444.92 | 15,479,502.45 |
项目 | 2016年 | 2015年 | 2014年 |
流动比率 | 1.85 | 1.76 | 1.62 |
速动比率 | 1.65 | 1.55 | 1.41 |
资产负债率(母公司) | 42.43% | 42.18% | 47.35% |
应收账款周转率 | 1.32 | 1.31 | 1.82 |
存货周转率 | 4.98 | 4.28 | 4.68 |
息税折旧摊销前利润(万元) | 5514.37 | 4588.86 | 4656.43 |
归属于母公司所有者的净利润(万元) | 3665.42 | 3227.18 | 3278.75 |
归属于母公司所有者的净利润(万元)(扣除非经常损益) | 3354.87 | 2687.31 | 2998.43 |
利息保障倍数 | 9.95 | 8.19 | 13.66 |
每股经营活动的现金流量净额(元/股) | 0.46 | -0.13 | 0.51 |
每股净现金流量(元/股) | -0.05 | -0.2 | 0.3 |
无形资产(扣除土地使用权、水面养殖权和采矿权等后)占净资产的比例 | 0.87% | 1.08% | 0.49% |
归属于发行人股东的每股 净资产 |
4.38 | 3.83 | 3.39 |