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网上路演日 | 2022年5月9日 |
申购、缴款日 | 2022年5月10日 |
发行结果公告日 | 2022年5月16日 |
董事会秘书 | 姜伟 |
联系电话 | 0512-66570396 |
传真 | 0512-66570981 |
联系人 | 刘劭谦 |
联系电话 | 021-68801584 |
传真 | 021-68801551 |
序号 | 项目名称 | 项目总投资 | 募集资金投入额 |
---|---|---|---|
1 | 汽车零部件扩建技术改造项目 | 5,981.91 | 5,981.91 |
2 | 研发中心建设项目 | 1,531.57 | 1,531.57 |
3 | 补充流动资金项目 | 2,400.00 | 2,400.00 |
4 | 偿还银行贷款项目 | 5,100.00 | 5,100.00 |
合计 | 15,013.48 | 15,013.48 |
公司全称 | 苏州骏创汽车科技股份有限公司 |
英文全称 | Suzhou Junchuang Auto Technologies Co.,Ltd. |
公司境内上市地 | 北京 |
证券代码 | 833533 |
证券简称 | 骏创科技 |
统一社会信用代码 | 91320500776445728W |
注册资本 | 46,600,000 |
法定代表人 | 沈安居 |
成立日期 | 2005年6月23日 |
办公地址 | 苏州市吴中区木渎镇船坊头路6号 |
注册地址 | 江苏省苏州市吴中区木渎镇船坊头路6号 |
邮政编码 | 215101 |
电话号码 | 0512-66570396 |
传真号码 | 0512-66570981 |
电子信箱 | jiangwei@szjunchuang.com |
公司网址 | www.szjunchuang.com |
负责信息披露和投资者关系的部门 | 董事会秘书办公室 |
董事会秘书或者信息披露事务负责人 | 姜伟 |
投资者联系电话 | 0512-66570396 |
保荐机构(主承销商) | 中信建投证券股份有限公司 |
1、一体化的业务能力优势
经过多年的积累,公司已形成集产品同步设计、工艺制程开发、模具研发制造、精密注塑成型、金属部件加工、系统部件装配集成于一体的综合制造与服务能力。
在产品同步设计方面,公司实现了对产品的协同开发;并利用CAE技术,对所设计产品的工作状态和运行进行模拟分析,确保外观和功能的前提下实现成本降低和高效生产。
在模具研发制造方面,公司自主掌握模具的设计和开发,具备较强的模具开发能力,并且在双色、高光、薄壁等较高工艺要求的汽车注塑模具方面也具有较强的开发能力。
在工艺制程开发方面,通过长期的技术研发工作总结,形成了实用性较强的技术经验库,能够在技术开发过程中识别和规避技术风险点,提前预判并制定技术关键控制点,实现最优化的且具有量产性的工艺路线。
在产品生产制造方面,公司具备先进的注塑生产和金属加工能力。一方面,公司根据产品工艺需求,定制国际先进的注塑成型设备、金属冲压设备、氮气发泡点胶设备、精密模具加工设备、多工艺的自动化配套设备;另一方面,公司建立了先进的检测实验室,并配套了一流的检测实验设备,对产品生产和服务进行全过程、多层次的测量和监控等,确保产品在外观、性能、功能及其他物理特性等方面均能满足客户的要求。
2、顺应市场需求的技术优势
公司作为高新技术企业,以技术为发展先导,重视技术能力提升,专注于汽车零部件和模具的研发。公司现已在双色成型技术、高光免喷漆成型技术、金属嵌件埋入成型技术、以塑代钢应用产品开发等方面形成核心技术体系,充分契合汽车行业轻量化、电动化、智能化、美观化等发展趋势,促使产品在市场中具备较强的竞争优势,也推动公司通过上述技术的应用在细分零部件领域形成较高的市场占有率,强化公司产品盈利能力的确定性。
3、优质稳定的客户资源优势
公司深耕汽车零部件市场多年,定位服务于汽车行业内领先的客户群体,通过良好的产品工艺和品质,构建优质的客户资源体系,并与客户形成长期稳定的合作关系。服务的客户包括全球轴承巨头斯凯孚、全球汽车零部件百强企业安通林及安波福、全球领先的新能源汽车制造商T公司、世界五百强企业广达集团及和硕联合,直接或间接服务的汽车制造商涵盖T公司、福特、捷豹路虎、通用、大众等欧美品牌,日产、丰田等日系品牌,以及比亚迪等国产自主品牌。
4、产品质量优势
为了保证汽车零部件产品的质量,公司强调全面质量管理的理念,建立了完善的质量管理体系和标准。一方面,公司通过了IATF16949的质量管理体系认证,并培养了大量经验丰富的技术人才和项目管理人才,从人才资源上保证产品的质量。另一方面,公司对产品实施全流程的品质管控,并获得了客户的认可;在生产过程中实施过程控制,对产品进行高频次地取样检测,及时对可能出现的质量问题展开异常分析和控制,以确保产品质量。
5、快速响应的优势
公司能够快速应对客户产品升级需求,在技术指标参数设置和生产工艺可行性论证等方面提供建议,并通过模具的修改及应用,迅速将产品样件提供至客户,从而在较短时间内实现客户产品升级。与此同时,公司还建立了长期的项目生命周期管理系统,涵盖了从项目开发计划到开发里程碑掌控、成本控制、客户设变管理等流程,形成了新产品开发实现的全流程闭环管理,以高效应对客户的产品开发需求。
(一)本次公开发行股票并在北京证券交易所上市的安排及风险
公司本次公开发行股票完成后,将申请在北京证券交易所上市。
公司本次公开发行股票获得中国证监会注册后,在股票发行过程中,会受到市场环境、投资者偏好、市场供需等多方面因素的影响;同时,发行完成后,若公司无法满足北京证券交易所上市的条件,均可能导致本次发行失败。
公司在北京证券交易所上市后,投资者自主判断发行人的投资价值,自主作出投资决策,自行承担因发行人经营与收益变化或者股票价格变动引致的投资风险。
(二)技术创新风险
虽然公司目前的研发项目是在对市场需求进行充分分析之后,根据公司多年经验以及研究创新能力综合考虑确定的,但技术研发的不确定性以及研发成果产品化预期性较低等原因,将可能导致公司研发项目失败或者技术创新成果偏离市场发展趋势,或者出现研发出的新技术、新产品不能巩固和加强已有的竞争优势,客户市场认可度下降等情况。同时,由于公司人力、物力、财力有限,若在技术创新领域不能达到预期效果,亦会影响现有技术、产品的研发升级工作,进而影响本公司的经济效益。
(三)宏观经济以及下游市场波动的风险
公司主要产品涵盖汽车塑料零部件、模具产品、汽车金属零部件等,在汽车行业中均有广泛应用。公司业务的发展与汽车行业的发展紧密相关,汽车行业与宏观经济关联度较高。
近年来,由于全球性通货膨胀、国际直接投资活动低迷、国际贸易摩擦等因素影响,宏观经济出现波动,全球经济增速放缓。如果未来全球宏观经济持续低迷,将对公司下游汽车行业市场需求造成不利影响,进而影响公司经营业绩。
(四)主要客户风险
1、主要客户集中风险
公司的主要客户为国内外知名整车制造商及其一级供应商。2019年度、2020年度和2021年度,公司向前五名客户销售额占当期营业收入的比例分别为91.29%、85.93%和86.57%,客户集中度较高。
未来如果主要客户由于自身原因或宏观经济环境的重大不利变化减少对公司产品的需求或与公司的合作关系发生不利变化,而公司又不能及时拓展其他新的客户,将会对公司的经营业绩产生不利影响。
2、对大客户销售下降的风险
报告期内,公司主要大客户有T公司、斯凯孚和安通林等汽车行业知名厂商。报告期内,公司对安通林的销售金额分别为5,327.10万元、4,948.46万元、4,937.38万元,公司对斯凯孚的销售金额分别为7,029.29万元、6,376.34万元、6,575.74万元,部分年度销售金额略有下滑。尽管公司紧跟市场动态保持与优质客户的长期稳定合作,同时也加大了对新客户新产品的开发,不断优化客户结构,但是如果终端客户需求下滑或指定其他供应商,将导致公司在大客户的供应链体系中市场份额下降,从而对公司未来生产经营和财务状况产生不利影响。
3、与T公司及其一级供应商的合作被其他供应商替代的风险
报告期内,T公司及其一级供应商系发行人主要客户,虽然发行人凭借自身竞争优势与T公司保持稳定合作且具有良好的发展趋势,但由于双方并无在合同中约定排他性或优先权,因此仍存在有其他供应商进入该行业并逐步替代发行人的风险。
(五)毛利率下滑风险
报告期内,公司综合毛利率分别为35.30%、29.62%和22.57%,呈下滑趋势。公司主要产品汽车塑料零部件所使用的原材料塑料粒子的价格呈现较大波动性,受宏观经济、政治环境、国际石油价格等外部因素的影响较大。报告期内,发行人主营业务境外销售收入分别为1,887.98万元、4,714.50万元和14,342.65万元,占主营业务收入的比例分别为12.82%、27.08%和42.07%,境外销售金额和占比均大幅提升。
若未来美元兑人民币汇率出现大幅下降,或主要原材料塑料粒子价格持续上涨而不能及时向下游传导,公司的主营业务毛利率存在持续下降的风险,对公司的持续盈利造成不利影响。
(六)应收款项金额逐年增长以及应收账款发生坏账的风险
报告期各期末,公司应收款项(包括应收账款、应收票据以及应收款项融资)的账面价值合计分别为6,820.95万元、8,798.24万元、14,143.24万元,公司应收款项账面价值合计金额占营业收入的比例分别为43.73%、49.14%和40.95%,与同行业可比公司相比略高。
报告期各期末,公司应收账款账面余额为6,637.89万元、7,866.97万元和14,278.82万元。报告期内,公司营业收入分别为15,597.49万元、17,905.11万元和34,540.49万元。随着公司营业收入的持续快速增长,公司应收账款规模相应扩大。公司主要客户为大型汽车零部件一级供应商或整车厂商,经营情况良好、信用风险较低。但如果上述应收账款因客户经营情况恶化而无法按时足额收回,将对公司财务状况、经营成果和现金流产生不利影响。
(七)汇率变动的风险
报告期内,发行人主营业务境外销售收入分别为1,887.98万元、4,714.50万元和14,342.65万元,占主营业务收入的比例分别为12.82%、27.08%和42.07%,境外销售金额和占比均大幅提升。报告期内,公司出口产品主要采用美元进行结算,汇兑损益分别为4.16万元、170.35万元、-74.06万元,汇率波动引起的汇兑损益对公司业绩产生一定影响。如果未来汇率波动导致汇兑损失扩大,将对公司产品的经营成果造成一定程度的不利影响。
假设报告期内外币营业收入均按照美元兑人民币年平均汇率折算,在美元兑人民币年平均汇率下浮1%、3%的情况下,对公司营业收入、营业利润和毛利率的具体影响如下:
项目 | 2021年 | 2020年 | 2019年 |
---|---|---|---|
年平均汇率下降1%变动对营业收入的影响比例 | -0.49% | -0.29% | -0.16% |
年平均汇率下降3%变动对营业收入的影响比例 | -1.48% | -0.87% | -0.49% |
年平均汇率下降1%变动对营业利润的影响比例 | -5.65% | -2.41% | -1.28% |
年平均汇率下降3%变动对营业利润的影响比例 | -16.95% | -7.24% | -3.85% |
年平均汇率下降1%变动对毛利率的影响比例 | -0.38% | -0.20% | -0.11% |
年平均汇率下降3%变动对毛利率的影响比例 | -1.16% | -0.61% | -0.32% |
如上表所示,汇率变动对发行人的营业收入和营业利润都有一定的影响,如美元兑人民币在原有的汇率基础上,美元贬值3%,报告期内各期销售收入将分别影响-0.49%、-0.87%和-1.48%,营业利润将分别影响-3.85%、-7.24%和-16.95%,毛利率将分别影响-0.32%、-0.61%和-1.16%,将对发行人的经营情况产生一定影响,但不会影响其持续经营能力。
(八)原材料价格上涨未能及时传导的风险
公司主要原材料为改性塑料粒子(PP、PC、TPE、PA66等)、各类钢材等。报告期内,公司直接材料占当期主营业务成本的比例分别为67.27%、67.84%和66.15%,其中公司的主要原材料改性塑料粒子属于石油化工产业链产品,受原油及相关化工产品等大宗商品价格因素影响较大,其价格变动对公司生产成本的影响较大。如果未来原油价格、钢材价格或其他相关化工产品价格在持续上涨时,虽然公司会根据原材料变动幅度并结合市场需求情况调整产品销售价格,但调整存在滞后的可能性,因此上游行业产品价格的波动会在一定程度上对公司产品的毛利率造成影响。如上游原材料价格上涨而公司的产品销售价格未能及时进行调整,则会对公司的经营业绩产生不利影响。
(九)房产、土地抵押风险
报告期内,公司为了满足公司快速发展需求,主要通过银行借款方式补充日常营运资金。为获得银行借款,公司抵押了房屋建筑物和土地使用权。截至报告期末,公司已抵押房屋建筑物面积为29,654.71平方米,已抵押土地使用权面积为20,004平方米。上述资产是公司生产经营所必需的资产,若公司经营出现重大变化导致不能及时、足额偿还债务,将面临银行等抵押权人依法对资产进行限制或处置的风险,从而对公司的正常经营造成不利影响。
(十)劳动用工合规性风险
1、劳务派遣用工人数比例超标风险
由于2020年末受新冠疫情影响及公司在手订单进一步加大,公司通过增加劳务派遣用工人数的方式缓解用工压力,致使2020年末劳务派遣用工人数占用工总人数的比例超过《劳务派遣暂行规定》规定的10%上限的情况。截至报告期末,公司已不存在劳务派遣用工行为,但若发行人在今后的生产经营过程中仍出现使用劳务派遣用工方式且占比超标,则公司劳动用工的合法性将会产生瑕疵,对公司经营业务的开展带来不利影响。
2、报告期内存在未缴纳社会保险公积金风险
报告期内,公司存在未为部分员工缴纳社会保险和住房公积金的情形。报告期内公司虽未因社保及住房公积金缴纳瑕疵受到相关主管部门的行政处罚,且公司实际控制人已承诺将承担所有补缴款项、罚款、滞纳金及其他支出,此后不向公司追偿,但仍存在公司未来被要求补缴社会保险及住房公积金,以及被主管机关追责的风险。
(十一)行政处罚的风险
报告期内,发行人及其子公司因纳税申报等方面违规原因累计受到3次行政处罚,所涉行为不构成重大违法违规。除此之外,发行人及子公司不存在其他受到行政处罚的情形。针对报告期内发生的纳税申报不及时等方面违规情形,公司及子公司采取了积极有效的整改措施、完成相应的整改并具有针对性,不会对发行人正常生产经营或本次公开发行产生重大不利影响。但若发行人对内部控制重视不足,在运营管理过程中未严格执行规范的内部控制制度,仍可能受到相应的行政监管或处罚。
(十二)新型冠状病毒肺炎疫情对业绩影响的风险
2020年1月以来,国内新型冠状病毒肺炎疫情开始爆发,致使各行各业均遭受了不同程度的影响;汽车行业作为重要的国民基础产业,受疫情的影响一方面体现在停工停产带来的损失,另一方面则是下游客户采购需求放缓及终端消费者购车意愿下降。
目前,虽然我国在新冠疫情控制取得了一定的成效,国民经济已基本得到恢复,但是疫情仍旧出现了反复情形。2022 年3月,受新冠疫情影响,公司的主要客户T公司、广达集团和斯凯孚位于上海的制造工厂相继停工停产,相关订单执行出现延迟,使得公司 2022 年第一季度以及上半年度的经营业绩受到一定程度的不利影响。
若新冠疫情在全球范围内继续蔓延,致使下游客户采购需求放缓及终端消费者购车意愿下降,可能会对公司的经营业绩进一步造成不利影响。
项目 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 |
---|---|---|---|
资产总计 | 381,668,531.38 | 275,548,762.62 | 183,166,294.63 |
负债合计 | 266,403,390.96 | 177,364,630.22 | 92,129,188.03 |
归属于母公司所有者权益合计 | 119,009,690.94 | 100,270,574.17 | 90,996,871.45 |
股东权益合计(元) | 115,265,140.42 | 98,184,132.40 | 91,037,106.60 |
项目 | 2021年度 | 2020年度 | 2019年度 | |
---|---|---|---|---|
营业总收入 | 345,404,864.01 | 179,051,093.71 | 155,974,926.66 | |
营业总成本 | 310,561,942.33 | 157,713,114.02 | 133,893,505.65 | |
利润总额(亏损总额以“-”号填列) | 30,196,589.82 | 21,285,016.02 | 19,837,822.64 | |
净利润(净亏损以“-”号填列) | 26,210,909.82 | 18,813,137.53 | 17,087,012.15 | |
归属于母公司股东的净利润 | 28,061,729.03 | 21,022,083.71 | 19,786,389.32 |
项目 | 2021年度 | 2020年度 | 2019年度 |
---|---|---|---|
经营活动产生的现金流量净额 | 8,210,095.75 | 26,707,953.11 | 2,673,091.06 |
投资活动产生的现金流量净额 | -30,164,938.71 | -69,136,859.85 | -20,803,634.63 |
筹资活动产生的现金流量净额 | 21,531,594.02 | 49,771,103.51 | 1,944,357.19 |
现金及现金等价物净增加额 | -1,849,701.01 | 6,053,471.09 | -16,117,098.85 |
经营活动产生的现金流量净额 | 27,428,536.13 | 34,110,022.21 | 16,132,790.78 |
主要财务指标 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 |
---|---|---|---|
流动比率(倍) | 1.00 | 1.06 | 1.35 |
速动比率(倍) | 0.71 | 0.78 | 1.04 |
资产负债率(合并) | 69.80% | 64.37% | 50.30% |
资产负债率(母公司) | 67.62% | 60.21% | 47.92% |
息税折旧摊销前利润(万元) | 4,866.28 | 2,909.51 | 2,687.79 |
利息保障倍数(倍) | 5.95 | 7.22 | 13.55 |
应收账款周转率 | 3.12 | 2.47 | 2.63 |
存货周转率 | 5.29 | 3.94 | 4.28 |
利息保障倍数(倍) | 5.95 | 7.22 | 13.55 |
每股经营活动产生的现金流量净额(元) | 0.18 | 0.57 | 0.06 |