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| 网上路演日 | 2025年12月5日 |
| 申购日 | 2025年12月8日 |
| 网上摇号日 | 2025年12月9日 |
| 缴款日 | 2025年12月10日 |
| 联系人 | 许成 |
| 电话 | 021-63327226 |
| 传真 | 021-63327226 |
| 联系人 | 赵华 |
| 电话 | 0571-87903798 |
| 传真 | 0571-87903798 |
| 序号 | 项目 | 投资总额 | 募集资金投入金额 |
|---|---|---|---|
| 1 | 纳百川(滁州)新能源科技有限公司年产360万台套水冷板生产项目(一期) | 5.79 | 5.79 |
| 2 | 补充流动资金 | 1.5 | 1.5 |
| 中文名称 | 纳百川新能源股份有限公司 |
| 英文名称 | Rnbc New Energy Co., Ltd. |
| 公司境内上市地 | 深圳 |
| 公司简称 | 纳百川 |
| 股票代码 | 301667 |
| 法定代表人 | 陈荣贤 |
| 董事会秘书 | 陈超鹏余 |
| 董秘联系方式 | 021-63327226 |
| 注册地址 | 浙江省泰顺县月湖工业区分泰路59号 |
| 注册资本 | 8,375.22万元 |
| 邮政编码 | 325505 |
| 联系电话 | 021-63327226 |
| 传真号码 | 021-63327226 |
| 电子邮箱 | investor@rnbc.com |
| 保荐机构(主承销商) | 浙商证券股份有限公司 |
一、行业领先地位稳固,业务规划布局合理,未来增长可期
公司深耕热管理领域多年,对行业发展趋势和终端市场需求变化有着深刻的理解。
公司是行业内最早布局新能源汽车业务领域的企业之一,于2011年即启动动力电池热管理系统相关产品的研发,产品于2015年得到实车应用验证,2016年成功为上汽大众配套其国内首款新能源汽车,同年成为国内多家主机厂国内首款新能源汽车的动力电池热管理系统的主要供应商,逐步建立了与国内动力电池龙头企业和主流新能源汽车主机厂的合作关系,奠定了公司在新能源汽车动力电池热管理领域的先发优势。
经过多年的发展,公司奠定了移动式热管理、固定式热管理、特殊式热管理三大应用场景,全面满足消费者对乘用车、运营车、储能、移动电源、空中交通、工程机械、船舶等多种应用需求,客户网络覆盖了国内主要的动力电池制造商、新能源汽车主机厂、储能电池制造商、储能系统集成商。公司是宁德时代的战略供应商,产品配套供应T公司、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、吉利汽车、长安汽车、广汽集团、长城汽车、上汽荣威、东风日产、奔驰、大众、奇瑞汽车、赛力斯等多家汽车品牌。凭借突出的技术质量优势和良好的产品供应保障能力,公司先后获得宁德时代“优秀供应商”、“质量优秀奖”、“可持续发展推进奖”,蜂巢能源“最佳技术合作奖”,中航锂电“最佳交付奖”,北京普莱德“质量优秀奖”,上汽大众“质量控制目标奖”,孚能科技“优秀供应商”、中创新航“优秀供应商”和零跑汽车“优秀供应商”“优秀伙伴奖”等荣誉。在储能热管理领域,公司已成为宁德时代、中创新航、阳光电源、海辰储能等国内排名前列的新能源电源设备厂商的供应商,建立了良好的市场口碑,报告期内储能热管理产品收入持续增长,已成为公司重要的业务增长点。
二、拥有优秀技术研发和自主创新能力,技术水平处于行业领先
公司是国家级专精特新“小巨人”企业、浙江省科学技术厅认定的国家高新技术企业、“浙江省科技型企业”,浙江省经济和信息化厅认定的“专精特新”中小企业、“专利示范企业”,温州市领军工业企业,马鞍山纳百川被认定为安徽省专精特新中小企业,建有汽车热交换系统浙江省省级企业研究院和安徽省企业技术中心。
自成立以来,公司一直秉持恒温电池、绿色续航的发展理念,弘扬持续创新精神,通过技术创新驱动企业发展。公司拥有先进的研发、生产、检测设备,建立了高素质的研发团队,形成了控温技术、轻量化技术、残值评估技术、设备工艺优化、自动化生产、质量控制技术优化等核心技术体系,解决了常规方式下导致的电池模组受热不均匀的问题,使得电池模组最大限度的均匀受热,将仿真技术与实际热分布温度偏差缩小到≤3℃,突破行业内流阻偏差水平普遍控制在15%的技术壁垒并稳定在5%以内,对项目前期的形变量、鼓包问题实现100%探测识别,通过对结构重组和结构密度比的重新定义,实现PACK轻量化和增效PACK整体结构强度的突破。公司具备先进的形变探测和热传导分析能力,建立了精准的热仿真和流体仿真计算模型,有效提升了产品的平面度和一致性,能够保持工况环境下产品温差控制在3℃至5℃范围,为动力电池提供恒温工作环境。公司顺应了电池结构创新发展趋势,能够实现电池液冷板与电池的精准贴合,满足动力电池越来越高的轻量化和高能量密度的发展需求。公司在新材料应用探索、冲压和挤压工艺改良、焊接技术研发和表面处理等环节均掌握了核心技术储备,率先突破3系和6系铝材钎焊技术壁垒,并通过智能信息系统管理实现产品质量管控,保障产品品质的稳定性,应对复杂工况环境下的具体应用。截至报告期末,公司拥有203项专利知识产权。
公司在研发过程中积极探索产品技术的标准化,依托自身技术体系分别制定了热管理应用端客户仿真标准和热管理应用端客户泄漏探测标准,该等标准已成为客户引用的采购技术标准,使公司产品进入客户的采购体系具备先发优势。
同时,公司凭借齐全的产品开发分析软件、高水平的模具开发设计能力、丰富的技术工艺,形成了较强的协同开发设计能力,既能及时响应客户的研发要求,也能持续升级和提升自身研发能力。公司积极参加客户产品的早期开发设计,与客户进行同步开发,从产品结构和热力分布设计、模具设计制造、精密加工以及装配等全生产环节的工艺性角度提出设计开发、改进建议,优化产品结构,在技术开发方面具有较强的市场竞争力。
三、客户资源优质广泛,为公司持续发展奠定坚实基础
公司凭借产品质量优势、技术研发能力、优秀的技术工艺水平、健全的客户服务体系,在多年的经营过程中积累了丰富的客户资源。
电池液冷板对新能源汽车的安全性、稳定性具有重要影响,因此动力电池制造商和主机厂对电池液冷板的质量要求较高,对其供应商设有严格的准入限制,需要经过“客户评审—新产品立项、可行性评审—产品报价—报价跟踪—获得新产品定点资格—产品立项、设计开发、模具开发及样件生产—样件通过客户评审—小批量生产通过客户审核—批量生产”等多道程序后方可进入主机厂合格供应商体系并批量供货,耗时周期较长。公司新能源汽车电池热管理系统产品的客户网络覆盖了宁德时代、中创新航、蜂巢能源、欣旺达、孚能科技、亿纬锂能等国内主要的动力电池制造商,产品配套供应T公司、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、吉利汽车、长安汽车、广汽集团、长城汽车、上汽荣威、东风日产、奔驰、大众、奇瑞汽车、赛力斯等多家汽车品牌,取得了宁德时代等客户给予的优秀供应商评价。
在燃油汽车热管理产品方面,公司的散热器产品供应法雷奥、马勒、NISSENS等汽车热管理零部件龙头企业和NRF、AAP、US Motor Works等大型汽车后市场零配件供应商,建立了稳定的销售体系。
优质的客户资源对于公司发展具有重要意义,为公司提供了长期稳定的订单和现金流,提升了公司的市场开拓能力,有利于公司新产品的开发和销售。公司将进一步深化与核心客户的合作,并不断扩展客户资源,促进业绩持续增长。
四、产品质量优势突出,客户高度认可
公司自创立以来,一直以“创新成就自我价值、用质量赢得客户信赖”作为企业发展使命,高度重视产品质量,投入大量资源以保证产品生产环节的标准化和产成品的一致性水平,同时对于生产过程中的材料、能耗等方面做出了非常精细和不断改进的规划。公司建立了完备的质量管理、生产管理和研发管理体系,通过了IATF16949:2016质量管理体系认证、ISO14001:2015环境管理体系认证和GBT 45001-2020-ISO 45001-2018职业健康安全管理体系认证,形成了新产品品质管控、供应商品质管控、生产过程品质管控、出货品质控制、售后品质管理五位一体的品质管控流程,打造了标准化平台化、防错防呆相似件管理的三大质量控制体系,建立了可视化数据管理系统、LLC数据库和QCDS全年质量审核等三大质量提升系统,大批量产品的质量一致性控制能够满足客户的严格要求,最大程度确保产品质量符合标准。
公司的电池液冷板产品具备突出的质量优势。在智能化方面,公司采用集团化私有云,确保企业核心数据安全的前提下配合全链条打通的SAP系统、完善的MES管理系统、丰富的产品FMEA综合数据库,高度集成且安全的数据化管理对每个过程都做到层层监控、环环相扣。在气密性方面,公司采用万倍密封技术,使用氦分子0.178KG/m³的密度来对标行业内1.29KG/m³的空气密度,将泄露标准突破并稳定在2*10-8pa*m3/s的泄漏标准。在产品绝缘方面,公司采用安全绝缘涂层技术,对行业标准的膜厚、附着力、干燥时间进行再定义,增强涂层的绝缘性和附着强度。公司对于产品生命周期内质量反馈的追溯可精确到发生当日的0.01秒,确保产品的每个生产步骤都有迹可循,同时在产品平面度、结构强度、耐候性方面具备良好优势,能够满足新能源汽车对于动力电池工作环境的严苛要求,辅以最高8年或80万公里的超长质保,保证产品的经久耐用。截至2025年3月31日,公司已累计供货超1,500万件,经过市场充分的检验。凭借优秀的产品质量控制能力,公司建立了良好的市场声誉及品牌形象,在业内享有较好口碑,自成立以来未发生重大质量问题,未因质量问题与客户发生纠纷。公司优秀的产品质量赢得了客户的一致认可,先后获得宁德时代“质量优秀奖”、蜂巢能源“最佳技术合作奖”、中航锂电“最佳交付奖”、北京普莱德“质量优秀奖”、上汽大众“质量控制目标奖”、孚能科技“优秀供应商”、中创新航“优秀供应商”和零跑汽车“优秀供应商”“优秀伙伴奖”等荣誉。
五、产品体系丰富,生产规模在细分领域居于领先,具备稳定的配套供应能力
汽车零部件企业的配套能力是企业管理和技术水平的综合体现,要求配套企业具备根据客户的要求快速开发新产品的能力,以及在保证产品品质的前提下不断进行技术改进、提高管理水平,保证配套产品的及时有效供应。
公司在多年的发展中积累了丰富和完整的产品设计开发和制造能力,具备从产品先期设计直至批量生产的全链条开发和供应能力,并提供基于高性价比、轻量化、降温速率、热性能优势、体积利用率、平台化能力、续航能力、快充能力的多样性场景解决方案。公司拥有优秀的研发技术团队和配套开发工具与实验设备,能够独立完成或协助参与动力电池热管理产品的全流程开发任务。公司具备高效的产品开发效率,在参与奔驰EQ平台电池液冷板产品开发期间,公司仅在7个月的时间周期内完成了88次流体仿真优化、53次热仿真、14次结构优化仿真和60次设计优化,提交了完整的产品装配PACK后的模拟性能分析报告,仅用210天保质、保量、保技术完成了原定340天的艰巨任务,为客户缩短终端产品开发做出了重要贡献。为解决终端用户对充电时长的焦虑与大功率充电对电池包热管理安全性的矛盾,公司从液冷板的散热效率切入,通过大量设计优化和仿真测试,实现了散热性能满足从2C快充到4C、6C快充的产品迭代,并着手研发10C快充电池的解决方案。在动力电池轻量化的发展方向上,公司引入了弯管式口琴管的设计思路并配套开发相应的工艺制程,以实现液冷板制造降本增效的进一步突破。在车辆整体轻量化的发展方向上,公司顺应发展态势,配套开展直冷式冲压液冷板的研发,对冷媒、流道布局、液冷板结构进行针对性的热设计和热仿真、流体仿真,帮助下游客户将动力电池热管理纳入到整车热管理系统中进行统一设计,降低整车热管理系统的设计和制造成本。
公司目前拥有浙江温州、安徽马鞍山、安徽滁州三处生产基地,超20万平方米生产场地,安徽滁州生产基地仍在开展后续建设,并规划在四川布局生产基地,在地理位置上贴近服务客户,实现对核心客户的全面配套供应能力。公司拥有自动喷钎线、自动组装生产线、ToX无铆钉在线铆接、NOCOLOK连续钎焊生产线、自动打磨生产线、自动真空氦检线、自动表面处理生产线、CCD自动影像检测等设备,并结合自身经验总结进行二次开发,实现了产品核心生产环节的不下线连续作业,大幅提高生产效率。公司车间均安装配备中央空调,确保产品无氧化,采用内连廊式物流通道,确保恶劣天气下的订单交付。公司具备从CTM小模组液冷板产品、口琴管式产品到中大型SUV、MPV乃至工程车辆、储能设备大尺寸液冷板产品的大批量工业化生产能力,生产规模在细分领域居于领先,具备稳定的配套供应能力,能够及时为客户提供性能良好、质量稳定的产品。
六、拥有经验丰富的管理团队,建立了高效能的管理体系
公司以选人才、育人才、促绩效的团队建设思路构建可持续发展的人才梯队,深化打造物质层、行为层、制度层、精神层的四层人才稳定架构,为员工提供完善的职业晋升通道,通过阳光薪酬机制、股权激励等多种方式相结合激发团队的创造力。经过十余年的发展,公司建立起了一支稳定的人才队伍,具备材料学、工程学、热力学、流体力学复合专业背景。公司核心管理人员自公司成立之初陆续进入公司工作,拥有多年的汽车热管理行业从业和管理经验,员工对公司文化有着高度认同感和归属感。公司秉持人才至上的价值观,注重打造在专业能力与个性上优势互补的核心团队,在管理、技术、生产、销售、财务等方面各有专长,各司其职,优势互补,保证了公司各项业务的协调和全面发展。公司建立了扁平化管理模式和精细化管理体系,实施QRQC快速响应、GK现场管理机制,推行信息化管理系统,依托健全的组织架构和管理体系,管理团队能够快速响应客户需求,高效合理地配置资源,及时为客户提供优质产品,促使公司生产规范化、标准化,管理效能和执行能力均达到了较高水平。
一、与发行人相关的风险
(一)创新风险
新能源汽车行业处于以市场需求为基础、技术创新为驱动的持续增长阶段,随着竞争加剧,未来市场及客户需求或快速变化。因此,公司产品应用环境的多样性与复杂性,对企业更迭自身技术、快速响应市场变化提出了严苛要求,唯有具备持续创新研发能力的企业才能在市场竞争中确立自身竞争优势。
因此,加大研发投入以加强新品种研发、提高产品品质、降低生产成本、提升生产能力,是确保企业核心竞争力的关键因素。创新发展在技术、人才、资金、时间等方面需要大量投入,同时亦需要行业技术交流及终端应用客户产销融合的支持和帮助,通常伴随着一定的不确定性。如果公司未来研发创新能力不足,或新产品、新技术等创新成果未能得到市场认可,则可能无法适应行业未来发展趋势,造成公司市场竞争力的下降,最终对公司的持续盈利能力产生不利影响。
(二)核心技术人员流失或不足的风险
公司对于专业人才尤其是研发人员的依赖程度较高,核心技术人员是公司生存和发展的重要基石。随着市场需求的不断增长和行业竞争的日益激烈,专业技术人才的竞争也不断加剧,若公司不能提供更好的发展平台、更具市场竞争力的薪酬待遇及良好的研发条件,可能面临核心技术人员流失的风险;同时,伴随着公司募集资金投资项目的逐步实施,公司资产和经营规模将迅速扩张,对于专业技术人才的需求也将有所提升,公司将面临核心技术人才不足的风险。
(三)核心技术泄密风险
发行人各类产品均基于公司自主研发积累的核心技术。截至报告期末,发行人及其子公司拥有20项发明专利和183项实用新型专利。这些核心技术的安全保密直接决定了公司的竞争优势,是公司未来得以持续高速发展的基础。公司一贯重视自主知识产权的研发,建立了科学的研发体系及知识产权保护体系,制定了严格的保密制度,但若相关内控制度不能得到有效执行,或者出现重大疏忽、恶意串通、舞弊等行为而导致核心技术泄露,将可能损害公司的竞争优势,并对生产经营造成不利影响。
(四)产品质量控制风险
动力电池是新能源汽车的核心部件,公司产品电池液冷板是电池包液冷系统的关键核心零部件之一,其产品质量对汽车整体安全性具有非常重要的影响。若存在质量隐患,会影响电池包性能,甚至可能造成电池包模块报废。因此,下游动力电池厂商和汽车整车厂商对电池液冷板等核心关键零部件产品质量提出了严格要求,并把上游供应商的产品质量把控能力作为对供应商遴选及考核的关键因素。
公司建立了严格的质量控制体系,能够满足大批量生产条件下产品品质一致性的严苛要求。但如果公司未来产品质量控制水平下降,或由于各种原因导致公司产品质量出现问题,致使客户造成损失甚至大规模召回,则将损害公司声誉和品牌形象,影响公司业务开展,甚至面临客户大额索赔,市场份额减少乃至被取消供货资格的风险,从而对公司经营业绩造成重大不利影响。
(五)产品供应不及时的风险
汽车行业通常施行配件零库存管理,配套供应商需在定点仓库备有足量库存,以满足对客户的及时足量供应,避免因供应不及时导致客户生产停顿。公司需根据客户需求提前制定合理的生产计划,确保各类产品均能及时供应。若因公司生产规划不合理、产品供应不及时导致客户生产停顿,公司可能需因此对客户进行赔偿,甚至因供应能力评定不达标而失去未来的业务机会。
(六)产品价格下降、毛利率波动和经营业绩下降的风险
公司根据产品成本情况与客户协商确定产品价格。一般而言,汽车行业销售定价通常采用前高后低的策略,即新款汽车上市时定价较高,其后逐渐降低。部分整车制造企业、储能系统集成商在采购零部件时,也会根据其整车定价情况、储能系统定价情况要求零部件企业适当下调供货价格。报告期内,公司主营业务毛利率分别为22.00%、19.43%、17.54%、14.34%,实现主营业务收入分别为100,813.32万元、111,346.37万元、140,781.10万元、32,941.62万元,扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润分别为11,112.28万元、8,925.78万元、8,804.38万元和1,391.38万元。受新能源产业整体价格下行、新建生产线投入后短期内产能利用率不足等因素影响,发行人主营业务毛利率持续下降,从而导致2022年度至2024年度净利润未随主营业务收入的增长同步上升,2025年1-3月净利润较2024年同期有所回升。未来随着新能源汽车增速放缓、储能行业竞争激烈程度提高,下游行业需求增速减弱,主要客户继续要求上游供应商降本,公司将面临产品价格进一步下降、主营业务毛利率进一步下滑的风险,进而影响公司盈利水平,导致经营业绩下降。
(七)应收账款坏账的风险
报告期内各期末,公司应收账款账面价值分别为32,290.57万元、38,225.02万元、56,022.27万元、46,198.18万元,占总资产比例分别为25.52%、25.06%、29.61%、23.32%。公司客户主要为境内外大型企业集团或上市公司,销售及信用情况良好,坏账风险较小,公司亦十分重视应收账款的回收并制定了应收账款管理政策。但如果公司对上述账款催收不及时,或主要债务人的财务经营状况发生恶化,可能导致回款周期延长甚至无法收回货款,将对公司的经营业绩及现金流、资金周转等产生不利影响。
(八)存货跌价的风险
公司存货包括原材料、在产品、库存商品等。报告期各期末,公司存货账面价值分别为16,914.70万元、16,606.18万元、19,717.56万元、22,013.25万元,占资产总额的比例分别为13.37%、10.89%、10.42%、11.11%。目前公司存货均为具有对应客户订单或正常经营所需的备货,不存在产品滞销或者存货大量减值的情形。如果市场行情出现不利变化亦或是产品不能顺利交付等情况,可能会导致公司存货不能及时实现销售,产生相应跌价风险,进而对公司经营业绩造成不利影响。
(九)对外贸易政策变动的风险
报告期内,公司对境外销售占主营业务收入比例分别为14.77%、10.68%、9.59%、5.78%,境外收入占比较高。对外贸易在国际政治、法律经济、商品运输等方面颇具复杂性,包括政治环境、法律法规、进入壁垒、贸易摩擦、合同违约等,均可能对公司的出口业务产生一定的影响。
报告期内,发行人境外销售市场主要为欧洲、北美洲等地区,截至目前暂没有针对公司产品的限制性贸易政策。但如果未来主要进口国家和地区对公司相关产品的贸易政策和认证制度发生变化,或主要海外市场的国家和地区对中国实施贸易制裁或发生激烈的贸易战,将对公司经营业绩造成不利影响。
(十)出口退税率下调的风险
公司出口产品执行增值税“免、抵、退”政策,享受增值税出口退税。报告期内,公司外销出口免抵退税额分别为2,086.32万元、1,662.33万元、1,769.47万元、264.36万元。若未来国家调整出口退税政策,调低本公司产品的出口退税率,公司的盈利水平及出口产品竞争力将受到不利影响。
(十一)汇率波动的风险
报告期内,公司外销收入分别为14,894.13万元、11,888.53万元、13,506.73万元、1,904.23万元,占主营业务收入的比重分别为14.77%、10.68%、9.59%、5.78%。公司外销主要以美元、欧元结算。由于人民币兑美元、欧元汇率可能会因境内外的相关政策而变动,且很大程度上取决于国内外经济及政治发展与当地市场的供求状况,公司汇兑损益主要来自公司直接出口业务的外币收款折算差额。随着外汇市场行情波动,可能会导致人民币兑美元、欧元的汇率波动,从而给公司经营业绩造成不利影响。
(十二)所得税优惠政策变化的风险
报告期内,公司及子公司马鞍山纳百川、纳百川(滁州)享受高新技术企业15%的企业所得税税率。若公司未来期间不能通过高新技术企业评审,或者国家所得税优惠政策发生变化,公司存在无法享受所得税优惠政策的风险,公司经营业绩将受到不利影响。
(十三)业务和资产规模扩大导致的管理风险
本次募集资金投资项目实施后,公司生产能力将有所提高,员工人数将进一步增加。公司生产经营规模的扩大,将对公司的供应链管理、生产组织管理和市场营销能力提出更高的要求。如果公司不能进一步完善现有的管理体制和激励制度,提高公司管理团队的管理水平和队伍的稳定性,公司的经营业绩将受到不利影响。
(十四)对宁德时代销售依赖的风险
报告期内,宁德时代一直为公司第一大客户,除向宁德时代直接销售外,公司主要客户中宁德凯利、宁德聚能、浙江敏盛系电池箱体生产企业,其向公司采购电池液冷板后与电池箱体进行组装,最终销往宁德时代。报告期内,公司直接销售及通过电池箱体厂等配件商间接对宁德时代供应产品的营业收入占比分别53.73%、48.94%、48.21%、44.39%,占比较高,公司对宁德时代构成重大依赖,该情形主要系目前动力电池产业较为集中,且宁德时代常年排名全球第一,市场占有率较高所致。近年来,宁德时代主营业务保持了良好的发展态势,促进了公司生产销售规模的快速增长。但若未来市场行情变化导致宁德时代的采购需求下降,将对公司的生产经营产生不利影响。
(十五)客户集中度较高的风险
报告期内,公司前五大客户的销售收入占营业收入的比例分别为60.05%、62.13%、61.68%、59.35%,主要客户相对集中。公司下游行业具有集中度较高的特点,公司在动力电池领域的主要客户为宁德时代、中创新航、孚能科技等,在储能系统领域的主要客户为宁德时代、阳光电源、海辰储能等,以及上述客户指定的箱体厂或配件商,上述客户在动力电池、储能系统等领域占据了较高的市场份额。如果出现主要客户因发展战略变更、经营状况不佳、宏观经济环境重大不利变化等因素导致对公司产品需求减少,或公司无法持续跟进客户新产品的迭代工作,或公司对新客户及产品新应用领域的开拓不及预期,将可能对公司的业务发展、业绩和盈利稳定性带来不利影响。
(十六)控股股东、实际控制人不当控制的风险
本次发行前,公司的总股本为8,375.22万股,公司实际控制人陈荣贤、张丽琴、陈超鹏余直接持有和间接控制4,654.30万股,占公司发行前的股权比例为55.58%。同时,根据相关协议约定,公司股东张传建、陈荣波在其持股期间与公司实际控制人采取一致行动,并以陈荣贤先生的意见作为最终形成的一致行动意见;公司股东潘虹、徐元文、张勇在其持股期间将投票权不可撤销地委托给陈荣贤行使。公司通过《公司章程》规定了控股股东、实际控制人的诚信义务及决策程序;同时,公司实际控制人作出了避免同业竞争、规范关联交易等相关承诺,但公司仍不能排除实际控制人可能利用其控制地位,通过行使表决权对公司发展战略、生产经营决策、人事安排、关联交易和利润分配等重大事宜实施不当影响,从而影响公司决策的科学性和合理性,存在损害公司及公司中小股东利益的风险。
(十七)盈利预测风险
公司编制了2025年度盈利预测报告,并经天健会计师事务所审核,出具了《盈利预测审核报告》(天健审〔2025〕16089号)。公司预测2025年度实现营业收入173,676.42万元,较上年增长20.86%;预测2025年度归属于母公司所有者的净利润为10,470.26万元,较上年增长9.72%;预测2025年度扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润为10,041.59万元,较上年增长14.05%。
虽然公司盈利预测报告的编制遵循了谨慎性原则,但考虑到盈利预测所依据的条件假设,以及国内外经济环境、市场变化等具有不确定性,加之不可抗力因素的影响,公司2025年度的实际经营成果可能与盈利预测存在一定差异。特此提请投资者注意:公司盈利预测报告是管理层在最佳估计假设基础上编制的,但所依据的各种假设具有不确定性,投资者应谨慎使用。
(十八)经营活动现金流为负的风险
报告期各期,公司经营活动产生的现金流量净额分别为2,048.73万元、11,131.50万元、3,877.05万元、-5,652.75万元,由于2024年第四季度以来,公司生产销售规模大幅增长、采购支出增长,受开立银行承兑汇票支付保证金等短期因素影响,支付其他与经营活动有关的现金较高,导致2024年度经营活动产生的现金流量净额减少、2025年1-3月由正转负。公司近年来业务规模不断扩大,主要通过自有资金满足发展需要,若未来公司的经营活动现金流量净额仍较低,则公司在营运资金周转方面将会存在一定的风险。
二、行业风险
(一)新能源汽车销售增速放缓的风险
公司主要产品动力电池液冷板是新能源汽车动力电池系统的关键组成部分,公司产品的需求及价格主要受到下游新能源汽车行业的影响。新能源汽车经历了技术储备与开发阶段、市场导入与培育阶段、补贴政策驱动阶段后,自2020年四季度开始,全球新能源汽车市场正式进入了市场驱动的高速成长期,报告期内,新能源汽车渗透率分别为25.6%、31.6%、40.9%、41.16%。随着行业发展逐步成熟,目前国内新能源汽车行业整体销售增速、渗透率已有所放缓。新能源汽车行业为国家重点鼓励发展的产业,在产业规划、技术引进、产业投融资、财政补助、税收优惠等方面制订了完善的政策体系,扶持行业的发展。但若未来国家改变相关行业政策,或因宏观经济发展变化导致居民对于汽车消费需求低迷,则可能导致下游行业需求增长放缓或下降,将对公司生产经营产生不利影响。
(二)储能行业市场格局变化的风险
受益于新能源产业扩张和政策支持,储能行业进入快速增长期。当前格局呈现“头部集中、尾部分散”特征:以宁德时代、阳光电源等为代表的头部企业,凭借卓越的产品性能、强大的资金实力和规模效应,占据了市场主导份额;大量中小型企业则聚集在行业尾部,主要依靠低价竞争获取订单,生存压力较大。随着行业逐步走向成熟,客户对产品质量、技术可靠性、交付能力、资金链、售后服务等供应商综合实力的要求显著提升,市场份额进一步向头部龙头企业集中。发行人在储能领域的主要客户为行业头部企业,具有较强的竞争优势,但若未来储能行业市场格局变化,或发行人因产品失去竞争力从而不能保持与上述企业的合作关系,发行人将面临销售不及预期或利润率下降从而侵蚀公司经营成果的风险。
(三)细分市场竞争加剧的风险
在国家政策的大力支持和市场参与主体持续创新发展的背景下,新能源汽车产业进入高速发展阶段,销量持续增长带动了相关配套产业的持续快速增长。下游需求的充分释放,可能导致竞争对手扩大产能产量以及新竞争对手的进入。报告期内,主要竞争对手纷纷开展新增项目的投资建设,行业供给能力快速增长。若未来下游行业需求减弱,公司所处细分市场可能出现供大于求的状况,存在竞争加剧的风险。如果公司不能准确把握行业发展规律,在产品研发、技术创新、工艺水平、生产管控等方面进一步巩固并增强自身优势,可能将面临市场份额或毛利率下降的风险,进而对公司的业务发展产生不利影响。
(四)原材料价格波动风险
公司产品的主要原材料为铝材等金属材料。报告期内,公司直接材料成本占主营业务成本的比重分别为75.03%、71.33%、72.59%、72.64%,主要原材料占主营业务成本的比重相对较高。原材料的供应和价格波动将直接影响公司的生产成本和盈利水平。如果未来公司主要原材料价格受市场影响出现上升,且公司未能采取有效措施消除原材料价格波动造成的不利影响,公司经营业绩可能会受到不利影响。
三、其他风险
(一)发行失败风险
根据相关法规要求,若本次发行时有效报价投资者或网下申购投资者数量不足法律规定要求,本次发行将面临中止发行的风险,若发行人中止发行上市审核程序超过深交所规定的时限或者中止发行注册程序超过3个月仍未恢复,或者存在其他影响发行的不利情形,将会出现发行失败的风险。
(二)信息引用风险及前瞻性描述风险
公司于本招股说明书中所引用的相关行业信息、与公司业务相关的产品未来需求的相关信息或数据及同行业上市公司相关信息,均来自研究机构、行业机构或相关主体的官方网站等。由于公司及上述机构在进行行业描述及未来预测时主要依据当时的市场状况,且行业现状以及发展趋势还受到宏观经济、行业上下游等因素影响,因此公司所引用的信息或数据在及时、准确、充分地反映公司所属行业、技术及竞争现状和未来发展趋势等方面具有一定滞后性。投资者应在阅读完整招股说明书并根据最新市场形势变化的基础上独立做出投资决策,而不能仅依赖招股说明书中所引用的信息和数据。公司于本招股说明书中所描述的公司未来发展规划及业务发展目标等前瞻性描述的实现具有不确定性,请投资者予以关注并审慎判断。
(三)募集资金投资项目风险
由于宏观经济形势和市场竞争存在不确定性、行业竞争加剧或市场发生重大变化,可能对本次募集资金投资项目的实施进度或效果产生不利影响。募投项目实施后,公司预计将陆续新增固定资产投资,导致相应的折旧增加。如果因市场环境等因素发生变化,募集资金投资项目投产后盈利水平不及预期,则新增的固定资产折旧将对公司的经营业绩产生不利影响。本次募集资金投资项目建成后,如果届时市场需求出现较大变化,或公司未来不能有效拓展市场,则可能无法消化募投项目的新增生产能力,将对公司的业务发展和经营成果带来不利影响。
(四)发行后净资产收益率下降与即期回报被摊薄的风险
本次公开发行股票募集资金将大幅增加公司净资产,而募集资金投资项目需要一定的建设周期,在短期内难以达到预期效益。同时,募集资金项目建成后,公司的资产规模将有较大幅度的增加,这将产生一定的资产折旧摊销费用。虽然公司对募集资金投资项目进行了认真的研究及可行性论证,认为募投项目将取得较好的经济效益,但仍存在发行后(包括发行当年)净资产收益率和每股收益等指标出现一定幅度的下降,即在短期内存在即期回报被摊薄的风险。
| 项目 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 |
|---|---|---|---|
| 资产总计 | 189,172.26 | 152,509.55 | 126,514.61 |
| 负债总计 | 126,360.27 | 99,410.60 | 83,407.64 |
| 归属于母公司股东权益合计 | 62,811.99 | 53,098.94 | 43,106.97 |
| 股东权益合计 | 62,811.99 | 53,098.94 | 43,106.97 |
| 项目 | 2024年度 | 2023年度 | 2022年度 |
|---|---|---|---|
| 营业收入 | 143,705.30 | 113,621.70 | 103,091.53 |
| 营业成本 | 118,763.81 | 91,859.23 | 80,627.17 |
| 利润总额 | 10,759.83 | 10,649.13 | 12,508.19 |
| 净利润 | 9,542.88 | 9,825.49 | 11,331.56 |
| 其中:归属于母公司股东的净利润 | 9,542.88 | 9,825.49 | 11,331.56 |
| 项目 | 2024年度 | 2023年度 | 2022年度 |
|---|---|---|---|
| 经营活动产生的现金流量净额 | 3,877.05 | 11,131.50 | 2,048.73 |
| 投资活动产生的现金流量净额 | -5,621.91 | -21,029.71 | -12,130.72 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | 8,063.27 | 16,144.46 | 7,045.94 |
| 现金及现金等价物净增加(减少)额 | 6,456.01 | 6,370.20 | -2,958.41 |
| 项目 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 |
|---|---|---|---|
| 流动比率 | 1.24 | 1.20 | 1.18 |
| 速动比率 | 1.06 | 1.00 | 0.96 |
| 资产负债率(母公司) | 51.39% | 51.12% | 56.26% |
| 资产负债率(合并报表) | 66.80% | 65.18% | 65.93% |
| 无形资产(扣除土地使用权及海域使用权后)占净资产比例 | 1.22% | 1.03% | 0.53% |
| 财务指标 | 2024年度 | 2023年度 | 2022年度 |
| 应收账款周转率 | 3.05 | 3.22 | 3.61 |
| 存货周转率 | 6.54 | 5.45 | 5.87 |
| 息税折旧摊销前利润(万元) | 16,933.25 | 14,379.78 | 14,773.68 |
| 利息保障倍数 | 17.33 | 97.06 | 92.09 |
| 每股经营活动产生的现金流量(元/股) | 0.46 | 1.33 | 0.24 |
| 每股净现金流量(元/股) | 0.77 | 0.76 | -0.35 |